2012年，A公司拿下一个煤矿的采矿权，还没开挖，省里要修高速。一开始设计说“不压矿”，后来施工时改了方案，直接从煤矿上面压了过去。

A公司找高速公路集团要补偿，对方说：你的矿又没实际开采，而且采矿证也过期了，不补。

A公司起诉到法院，省高院判决：压的时候采矿证还在有效期内，高速压了矿，对A公司造成了损害，该补就得补。

这个案子说清楚了一个道理：压矿补偿看的是“压的时候”矿权是否有效，跟有没有实际开采、后来证有没有过期没关系。

一、设计说不压，施工却压了——矿还没开就被压在下面

2012年，A公司花钱买下了一处煤矿的采矿权，采矿证有效期到2016年7月。

拿到矿权后，A公司并没有实际开采。

2015年，省里计划修一条高速公路，省高速公路集团负责建设。当时评估后认为，高速不压这个煤矿，所以补偿方案里压根没提它。

但到了2016年4月，省高速集团在实际施工时，出于工程安全和成本考虑，改了设计方案，结果高速直接从煤矿上面压了过去。

2016年7月，煤矿的采矿证到期了，A公司没有申请延续。

2017年9月，A公司把省高速公路集团告了，要求支付压矿补偿。

二、没开挖，证也过期了，凭啥给钱？

省高速公路集团觉得理由很充分：

第一，A公司拿到矿权后根本没开挖，哪来的损失？

第二，采矿证已经过期了，矿也关了，不存在补偿的问题。

听起来似乎有道理——矿都没挖，有什么损失？

但法院不这么看。

三、压的时候证还管用，就得补，没开挖不是借口

省高院审理后，把话说得很明白：

第一，煤矿关闭是A公司自己的事，跟高速压矿没关系。 A公司说是因为高速压了矿，导致整合材料被拒收、煤矿被迫关闭。但法院查下来发现：A公司压根拿不出证据证明自己申请过采矿证延续或煤矿整合。煤矿采矿权没续上、煤矿被关闭，责任在A公司自己。

第二，压的时候证还有效，就得补。 双方都承认，2016年4月高速压矿时，采矿证还在有效期内。虽然A公司没有实际开采，但采矿权是一种受法律保护的权利，高速压了矿，必然对A公司造成损害。

法院说得更直接：A公司有没有实际开采、煤矿经营情况怎么样，都不是不给钱的借口。

最终，省高院判决省高速公路集团应当给A公司补偿。

四、给矿业企业的建议

第一，压矿补偿看的是“压的时候”矿权是否有效。 很多企业担心：矿没实际开采，或者证快过期了，被压了是不是就拿不到钱了？这个案子说清楚了——只要压的时候采矿证还在有效期内，就有权要补偿。有没有实际开采、后来证有没有续上，都不影响这个权利。

第二，施工中改了方案导致压矿，照样得补。 高速最初的设计并不压矿，是施工时改了方案才压上去的。省高速集团以为“一开始没说要压，所以不用补”——法院不认。实际压了，就得负责。

第三，矿权过期后关闭的责任，要分清楚是谁的。 本案中，A公司采矿证到期后没有申请延续，煤矿关闭的责任在它自己。但如果是因为压矿导致矿没法开、进而导致证没法续，那因果关系就不同了。关键在于：压矿和不能延续之间有没有直接关系。

五、总结

压矿补偿看的是“压的时候”矿权是否有效，跟有没有实际开采、后来证有没有过期没关系。

高速压了的矿，只要当时采矿证还在有效期内，政府就得给补偿。有没有实际开采、煤矿经营情况如何，都不是不给钱的借口。

对矿业企业来说，采矿证在有效期内被压，就有权要补偿；实际没开采不影响要补偿的权利；压矿和矿权不能延续之间的因果关系要分清楚。

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